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    襯塑管道的組對焊接

    點擊次數:   更新時間:21/07/15 10:01:07     來源:www.autoexpo.cc關閉分    享:
      襯塑管道是一種特點,以普通碳鋼管為基體,內襯熱塑性工程塑料,具有優異的化學穩定性。經冷拉復合或滾塑成型后,具有鋼管的力學性能、工程塑料的耐腐蝕性能、結垢慢、微生物不易生長等特點。是輸送酸、堿、鹽、腐蝕性氣體等介質的理想管道。今天,小編會為大家介紹襯塑管道的組對焊接技術。
      1、兩管焊接后,應保證襯塑管道的中間線在同一直線上,接頭處不應有錯位或錯位等缺陷。
      2、組裝襯塑管道時,壁厚相同的管道內壁應齊平。錯位量應符合下列要求一、二級焊縫不超過壁厚的10%,不超過1毫米。三級和四級焊縫不得超過壁厚的20%,且不得超過2mm。對于不同壁厚的管道,內壁錯位不應超過壁厚的10%,不應超過2mm,外壁錯位不應超過3mm。
      3、組裝襯塑管道時,小直徑管可用夾具對接,大直徑管可用角鋼定位焊接方法對接并找平。組裝好的襯塑/襯膠管件可以先點焊,一般是上下左右點焊,但至少不少于三處。點焊的工藝措施和焊接材料應與正式焊接一致。點焊長度一般為10~15 mm,高度為2~4 mm,不應超過管壁厚度的2/3。如果在點焊過程中發現焊肉有裂紋等缺陷,應及時處理。
      4、組裝襯塑管道時,應由檢查定位調直后焊接,焊接時應墊實固定,不得移動。焊接時盡量不要懸掛或受外力作用旋轉焊接,以減少高空焊接,從而提高焊接速度,保證襯塑/襯膠管道的焊接質量。
      5、用電弧焊對襯塑管道進行多層焊接時,焊縫中的堆焊層、起弧處和止弧處不應相互重疊。一層焊縫應為凹面,焊縫根部應全焊;兩個焊管的邊緣應結合在中間層。然后一層應填滿所有焊縫,并確保焊縫到母材的平滑過渡。對襯有橡膠的管道清洗要求高,焊后難以清洗的管道,其焊縫底層應采用氬弧焊。

      6、每道焊縫應全焊,襯塑管道焊縫表面應成型良好,不得有裂紋、夾渣、氣孔、砂眼等缺陷。無縫管件成型時,不宜直接用平焊法蘭焊接(可直接用焊接法蘭焊接)。同時,應該增加一根直管。直管長度一般不小于公稱直徑,不小于120毫米。

    襯塑管道

      以上就是襯塑管道的組對焊接技術。該產品有優良的物理性能。具有很好的耐腐蝕性能。機械強度與鋼管相同。衛生無毒、不積垢,不滋生微生物、保證流體品質。
    小編:Chihiro

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